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मारुति सुज़ुकी ने भारत में Fronx CNG को लॉन्च किया है

“मारुति सुज़ुकी ने भारत में फ्रॉन्क्स सीएनजी को लॉन्च किया है, जिसमें एस-सीएनजी पावरट्रेन विकल्प शामिल है। यह कार दो वेरिएंट्स में उपलब्ध है: सिग्मा और डेल्टा, जिनकी कीमतें ₹8.41 लाख और ₹9.27 लाख हैं, इसके अलावा (एक्स-शोरूम कीमतें)।

फ्रॉन्क्स सीएनजी को 1.2 लीटर, चार सिलिंडर, नैचुरली एस्पायरेटेड इंजन से संचालित किया जाता है। पेट्रोल मोड में, यह इंजन 6,000 आरपीएम पर 88.50 बीएचपी की अधिकतम शक्ति और 4,400 आरपीएम पर 113 एनएम की शीर्ष टॉर्क उत्पन्न करता है। हालांकि, सीएनजी पर चलते समय, शक्ति उत्पादन 6,000 आरपीएम पर 76 बीएचपी तक और टॉर्क उत्पादन 4,300 आरपीएम पर 98.5 एनएम तक घट जाता है। सीएनजी पावरट्रेन केवल 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ ही उपलब्ध है।

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मारुति सुज़ुकी ने फ्रॉन्क्स सीएनजी के लिए 28.51 किलोमीटर प्रति किलोग्राम तक की और सफलतापूर्वक दावा किया है। इससे यह गाड़ी ग्राहकों के लिए आर्थिक रूप से सही विकल्प बनती है। इसका मुकाबला हैंडई एक्सटर सीएनजी के साथ किया जाएगा।

मारुति सुज़ुकी ने डीज़ल इंजन से दूर होते हुए सीएनजी पावरट्रेन पर ध्यान केंद्रित किया है। कंपनी वर्तमान में भारत में सबसे व्यापक सीएनजी वाहन रेंज प्रदान करती है, जिसमें 1.4 मिलियन से अधिक एस-सीएनजी वाहन बिक चुके हैं। कुल मिलाकर, उनके पास 15 सीएनजी मॉडल बिक्री के लिए उपलब्ध हैं।

सीएनजी वेरिएंट के अलावा, फ्रॉन्क्स को पेट्रोल वेरिएंट में भी उपलब्ध किया जाता है। पेट्रोल वेरिएंट में 1.2 लीटर इंजन होता है और इसे 5-स्पीड एएमटी (ऑटोमेटेड मैनुअल ट्रांसमिशन) और 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ उपलब्ध किया जाता है।

इसके अलावा, मारुति सुज़ुकी ने फ्रॉन्क्स के लिए बालेनो आरएस से 1.0 लीटर बूस्टरजेट इंजन को पुनः पेश किया है। यह इंजन अधिकतम 98 बीएचपी तक शक्ति और 148 एन

एम के शीर्ष टॉर्क उत्पन्न करता है। इसे 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स या 6-स्पीड टॉर्क कनवर्टर ऑटोमेटिक ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा जा सकता है।

मारुति सुज़ुकी इंडिया लिमिटेड के मार्केटिंग और सेल्स के वरिष्ठ कार्यकारी अधिकारी शशांक श्रीवास्तव ने कहा, “फ्रॉन्क्स एस-सीएनजी, जिसमें नए युग की आकर्षकता और गतिशील सड़क प्रभावशाली होगी, वह ग्राहकों के लिए है जो दिल में प्रशासक हैं, साथ ही पर्यावरण संवेदनशील भी हैं। इस साल के ऑटो एक्सपो में इसके प्रस्तावना के बाद से, फ्रॉन्क्स को उसकी स्पोर्टी डिजाइन भाषा, उन्नत पावरट्रेन और प्रीमियम प्रौद्योगिकी के कारण भारी प्रतिक्रिया मिली है।”

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